Politechnika Łódzka i firma Adaptive Motor Poland podpisały list intencyjny, który otwiera nowy etap transformacji regionu Bełchatów–Kleszczów. Wspólnym celem jest stworzenie Strefy Przemysłowej „Kleszczów 5.0” – nowoczesnego ekosystemu opartego na zielonej energii, elektromobilności, cyfryzacji przemysłu i innowacyjnej edukacji.

Firma Wavin Polska S.A. intensywnie rozwija swój zakład produkcyjny w Buku pod Poznaniem. W ramach rozbudowy powstają kolejne linie produkcyjne, a równolegle trwa rekrutacja nowych pracowników – zarówno z doświadczeniem, jak i tych, którzy dopiero chcą rozpocząć swoją przygodę z pracą w przemyśle. Dynamiczny rozwój zakładu to efekt rosnącego znaczenia firmy na rynku budowlano-infrastrukturalnym. Wavin, część międzynarodowego koncernu Orbia, jest dziś jedną z najbardziej rozpoznawalnych marek w swojej branży. Inwestycja w Buku jest podzielona na kilka etapów i potrwa do 2026 roku.

Kolejna wielka, znana, globalna firma stawia na stolicę Dolnego Śląska i zwiększa zatrudnienie. Niemiecki koncern BSH zainwestował we Wrocławiu dotychczas już ponad miliard złotych. Zatrudnia w tym mieście ponad 1500 osób. Powstaną kolejne nowe miejsca pracy.

Przez dekady prawobrzeżna Warszawa pozostawała w cieniu lewobrzeżnego centrum i była postrzegana głównie jako sypialnia miasta. Dziś ten obraz szybko się zmienia. Najnowszy raport międzynarodowej agencji doradczej Cushman & Wakefield, „Focus on Warsaw East: ukryty potencjał miasta”, wskazuje, że prawobrzeżne dzielnice stają się pełnoprawnym elementem rozwoju stolicy, oferującym unikalną jakość życia i pracy.

Globalny koncern MAN Truck & Bus zainwestuje kolejne miliardy złotych w Polsce? Niemiecki potentat motoryzacyjny rozważa nowe inwestycje w naszym kraju, w Małopolsce. Firma rozważa przeniesienie części produkcji z Niemiec do Polski. Chodzi o produkcję karoserii. A to nie jedyne możliwe inwestycje tego znanego koncernu, jakie mogą zostać zrealizowane w Polsce, w województwie małopolskim.

W aglomeracji warszawskiej powstanie kolejne centrum badawczo-rozwojowe. Tym razem w Kajetanach (gmina Nadarzyn), w powiecie pruszkowskim. Swoją inwestycję zrealizuje firma Markem-Imaje, producent innowacyjnych systemów laserowych dla przemysłu. Powstaną nowe miejsca pracy.

Europa Środkowo-Wschodnia staje się epicentrum globalnego wyścigu technologicznego w sektorze obronnym, a Polska wyrasta na absolutnego, strategicznego lidera w dziedzinie systemów bezzałogowych. Podczas prestiżowych targów Expo Taiwan in Europe 2026 w Warszawie, oficjalnie ogłoszono, że rząd oraz sektor zbrojeniowy Tajwanu niezwykle poważnie rozważają uruchomienie bezpośredniej, masowej produkcji dronów na terenie naszego kraju.

Projekt Baltic Power potwierdził montaż ostatniej, 76. turbiny. To kolejny osiągnięty kamień milowy po niedawnym ogłoszeniu dostarczenia pierwszej energii do krajowego systemu energetycznego (tzw. First Power).

Nowa fabryka przemysłu obronnego to miejsca pracy i zamówienia, których znaczenie może wykraczać daleko poza sam zakład. Na rozwoju produkcji mogą skorzystać dostawcy komponentów, firmy transportowe, serwisowe i logistyczne. Część z nich będzie potrzebowała większych zakładów lub dodatkowych magazynów. Dlatego, obserwując inwestycje w obronność, warto przyglądać się również ich otoczeniu - to tam może pojawić się kolejny impuls dla lokalnych gospodarek i rynku nieruchomości przemysłowych.

W piątek 17 grudnia Toyota Motor Manufacturing Poland (TMMP) uruchomiła w Wałbrzychu drugą linię pro...

Tylko trzy miesiące pozostały do wprowadzenia istotnych zmian na rynku kredytów hipotecznych. Expand...

Nowe mieszkania w Warszawie kupowane są w coraz wyższej cenie za metr.   Narodowy Bank Polski...

Jak wynika z najnowszego raportu Szybko.pl, Metrohouse i Expandera, to właśnie we Wrocławiu odnotowa...

Firmus Group podpisał umowę z firmą doradczą Hotel Professionals, która pomoże norweskiemu deweloper...

Do biura na dwóch kółkach? Dlaczego nie! Ruszyła wakacyjna akcja „Bike to Eurocentrum”. Grupa Capita...

W Nowym Centrum Łodzi rozpoczęła się właśnie budowa Bramy Miasta. Otwarty plac, miejskie kawiarnie,...

Tabor MPK Wrocław zasili w 2019 roku 50 nowych autobusów. Nie będą to jednak pojazdy marki MAN, bowi...

W pierwszej połowie 2018 roku całkowite zasoby nowoczesnej powierzchni biurowej na głównych rynkach...

Niemal czterohektarowy teren w północnej części nadodrzańskiej wyspy, wart ponad 17 milionów złotych...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) otworzyła oferty w przetargach na zaprojektowanie i budowę wszystkich ośmiu odcinków realizacyjnych S10 Szczecin – Piła o łącznej długości 113,4 km. W zależności od odcinka wpłynęło od czterech do ośmiu ofert. Łącznie na wszystkie odcinki złożono ich 50, z tego aż 40 mieści się w kosztorysach. Teraz złożone przez wykonawców oferty będą sprawdzane, aby wybrać oferty najkorzystniejsze.